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下面附上一則新聞讓大家了解時事
300多旅客仍滯留峴港！ 旅行社虧損恐千萬
遠航取消航班風波持續擴大！遠航昨天宣布再取消日韓大陸5個航線後，品保協會預估滯留東南亞旅客約有786人，這幾天都會陸續簽轉回台。不過事發當天民航局要約談遠航，卻不見高層出席，直到交通部緊急開會，遠航才終於在取消航班後，首度公開回應。
主持人：「你只要花多少日圓？」
民眾舉手超踴躍就會為了拿優惠，儘管遠航取消五月底前航班，不過業者在旅展照樣推出日本新潟優惠活動。
主持人：「誰最想要去新潟玩呢？」
只是旅展民眾和因為取消航班，被滯留在國外的旅客呈現兩樣情。截至週日下午4點，品保協會預估光東南亞就有786位旅客滯留外地，其中峴港超過300名旅客，將在20、21日，陸續回台。長灘島則是139位，週日簽轉最後一批旅客，晚間會陸續抵台。但最麻煩的就是巴拉望，因為是遠航獨飛民眾得轉飛2次，不過週日晚間也會陸續簽轉回台。
遠航總經理李梓煌：「主要滯留在外面大概有1084個人，這個裡面大多是團隊(客)，簽轉的費用上還有他們滯留的費用上，我們都會做合理的補償，這不會有問題的。」
民航局18日首度約談遠航，但高層都不出席，週日網路購物優惠網站交通部緊急開會，才逼遠航總經理出面，才首度公開表示取消航班後的處理方式。
遠航在18日晚上又擴大取消，五月下旬日本新潟、福島和韓國濟州，以及大陸太源、天津。總共8個航線31班次。光是日本航線，旅行社損失恐達1到2千萬元。
然而遠航8架MD機隊中，近期只有5架能正常飛航，導致飛機派遣用到極致之外，民航局表示遠航MD機隊，其實早在今年二、三、四月，就有三個月都超過每個月1350小時的上限，3個月都違規，所以民航局也要求五月要嚴加控管飛行時數，才會引發這次無預警取消航班情形。儘管遠航出面滅火，但突襲式取消班機做法，不管對旅行社或旅客來說恐怕都難以接受。
奧迪茲提「紐約綠色新政法案」2030年不再用化石燃料能源
州眾議會助理議長奧迪茲(Felix Ortiz)日前提出一項稱作「紐約綠色新政法案」(Green New Deal for New York Act)的新議案，將建立一個工作小組，負責制定全面的立法和實施計畫，目的要讓紐約州以化石燃料的經濟基礎在2030年或以前轉用可再生能源，降低溫室氣體的排放量。
奧迪茲引用聯合國氣候變化政府組織(UN Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC)發表的一項研究報告，指出全世界只有12年的時間可以防止全球平均氣溫上升，只要溫度提高1.5攝氏度，世界各地的旱災、洪水、極端高溫等災害便會接踵出現；因此該項報告建議，各個國家必須找到能替換化石燃料的自然能源，如太陽能、風能、水能和地熱能等，防止全球進一步暖化。
這項新法案由奧迪茲在州議會中提出，州參議員James Sanders也在參議院共同提出，首先要求工作小組展開詳細的調查和研究，向專家探討和制定一項全面的計畫，再進一步落實；這項計畫要求紐約州於2030年不再使用化石燃料，轉而使用100%清潔的可再生能源，並降低溫室氣體，也就是二氧化碳的排放量，為地球減少負荷。
「現在是採取認真措施的時候，這將幫助我們擺脫毀壞生態環境的能源」，奧迪茲表示，「該計畫最終將保護我們的居民、國家和未來」。
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